Chronik
Die wichtigsten Stationen der Segelfliegergruppe Neresheim.
Vereinsgründung & Baubeginn SG-38
Gründung des Vereins unter Führung von Wilhelm Maier (1. Vorstand). Bau der Werkstatt am Sohl und Beginn des Baus des Schulgleiters SG-38.
Erstflug des „Härtsfelddrachen“
Fertigstellung des SG-38 und Taufe auf den Namen „Härtsfelddrachen“. Erste Gummiseilstarts in Hohlenstein und am Sandberg bei Bopfingen. Erste 3 A-Prüfungen.
Heimat auf dem Fleinersloh & Erste Winde
Überlassung des Geländes Fleinersloh durch die Stadt Neresheim. Kauf einer Rhön-Lerche und Bau der ersten vereinseigenen Startwinde.
Bau der ersten Flugzeughalle
Paul Bantle wird 1. Vorsitzender. Anschaffung eines Grunau Baby und Beginn des Hallenbaus auf dem Segelfluggelände.
Hallen-Einweihung & Condor IV
Fertigstellung der Halle mit Unterstützung des Fürsten von Thurn und Taxis & Fabrikant Bruno Weisser. Anschaffung des Leistungsdoppelsitzers Condor IV. Albert Huber wird Vorstand.
Kauf Ka-7 & Eigenbau Ka-8b
Anschaffung des Schulungsdoppelsitzers Schleicher Ka-7 und Bau einer Ka-8b in Eigenleistung (getauft auf „Adalbert Seifritz“).
Erweiterung & Ka-6e
Eintragung als „Segelfliegergruppe Härtsfeld e.V. Sitz Neresheim“. Anbau von Clubheim, Werkstatt und Garage an die Halle sowie Anschaffung einer Ka-6e.
Neue Winde für 600 kg
Bau einer neuen Winde für Startgewichte bis 600 kg. Albert Huber, Herbert Schwenk und Pater Benedikt führen den Verein.
Erster Motorsegler & Do-27 Schleppflugzeug
Kauf des Motorseglers Schleicher ASK-16 („Bruno Weisser“). Die Bundeswehr überlässt eine Dornier Do-27 als Schleppflugzeug. Geländeerweiterung.
25 Jahre SFG & Einstieg Erich Schmid
Erich Schmid wird Fluglehrer. Zum 25-jährigen Jubiläum Anschaffung der ASW-15b („Stadt Neresheim“).
Ära Erich Schmid & Erstes GFK-Flugzeug
Erich Schmid übernimmt das Amt des 1. Vorsitzenden (führt den Verein 40 Jahre lang). Kauf des ersten Kunststoff-Doppelsitzers Grob G-103.
Glasflügel 304 & Grob G-102
Kauf einer Glasflügel 304 und einer Grob G-102.
Rolladen-Schneider LS-4 & G-103 ACRO
Kauf einer LS-4 (Standardklasse) sowie Umstieg auf den kunstflugzugelassenen Doppelsitzer Twin Astir / G-103 ACRO.
Neubau der Fahrzeughalle
Bau einer Fahrzeughalle für Winde, Schleppfahrzeuge und Anhänger.
LS-4a & Neue 750kg-Winde
Indienststellung einer zweiten Rolladen-Schneider LS-4a und Fertigstellung einer noch stärkeren Startwinde (bis 750 kg).
Schleppmaschine Morane & 1. Ostalbwettbewerb
Kauf des Vierzylinder-Schleppflugzeugs Morane-Saulnier MS-893E Rallye Commodore. Kauf des neuen Doppelsitzers Grob Twin III Acro. Ausrichtung des 1. Ostalbwettbewerbs in Neresheim.
Baden-Württembergische Juniorenmeisterschaft
Ausrichtung der Landesmeisterschaft der Junioren auf dem Flugplatz Neresheim.
Rolladen-Schneider LS-4b
Kauf einer LS-4b mit überarbeitetem Cockpit und Wasserballast.
Deutsche Segelflugmeisterschaft in Neresheim
Ausrichtung der Deutschen Meisterschaften der Club- und Doppelsitzerklasse. Ehrung von Paul Bantle mit der Wolf-Hirth-Medaille.
Deutsche Juniorenmeisterschaft & HK-36 Dimona
Ausrichtung der Deutschen Junioren-Segelflugmeisterschaft. Anschaffung des Reisemotorseglers Diamond HK-36 TC Super Dimona und der 18m-Maschine LS-8a.
Deutscher Meistertitel für Neresheim
Gerhard Bayer holt den Titel des Deutschen Meisters der Junioren im Streckenflug in der Standardklasse nach Neresheim.
Deutsche Meisterschaft der Frauen
Ausrichtung der Deutschen Meisterschaft der Frauen in Neresheim.
Anschaffung Schempp-Hirth DuoDiscus
Anschaffung des 20-Meter-Doppelsitzers DuoDiscus („CC“) für Streckenflüge und Ausbildung.
Rolladen-Schneider LS 8-18
Ergänzung der Streckenflugflotte durch die LS 8-18 (D-1455) mit wahlweise 15 oder 18 Metern Spannweite.
Ausbau der Sonnenterrasse am Vereinsheim
Die Terrasse am Vereinsheim wird neu gestaltet und vergrößert. Von dort sieht man über die Piste und das Härtsfeld.
Kauf Schempp-Hirth Discus 2c
Anschaffung des 18-Meter-Einsitzers Discus 2c (D-2843 „FN“).
UL-Zulassung & Modellflug-Eurotour
Offizielle luftrechtliche Zulassung des Segelfluggeländes für Ultraleichtflugzeuge (UL). Erster internationaler Modellflug-Eurotour-Wettbewerb.
Erster 1.000-km-Flug & Deutscher Meister
Gerrit Illenberger fliegt im reinen Segelflug den ersten deklarierten 1.000-km-Flug eines Neresheimer Piloten und wird Deutscher Meister.
3 Deutsche Rekorde & D-Kader-Trainingslager
Drei Deutsche Rekorde an einem Tag durch Gerrit Illenberger. Ausrichtung des zentralen D-Kader-Trainingslagers der deutschen Nationalmannschaften in Neresheim.
Generationswechsel & Junior Cup
Florian Hirschbolz übernimmt den 1. Vorsitz nach der 40-jährigen Ära von Erich Schmid (†). Ausrichtung des Junior Cup Neresheim 2022.
GPS-Triangle Modellflug-Weltmeisterschaft
Weltmeisterschaft im GPS-Triangle-Modellsegelflug auf dem Fleinersloh mit Teams aus 15 Ländern.
Süddeutsche Segelflugmeisterschaft (SSM 2025)
Ausrichtung der Süddeutschen Segelflugmeisterschaft 2025 mit über 40 Flugzeugen in Neresheim (Qualifikation zur DM).